今天是新工作的第一天…
與上次的工作是完全不同的類型，最近一、兩年來一直做著繪圖員的工作，而今轉換為行政人員。
主要希望，當Clode想創業時，我能成為他的得力秘書～！
目前的工作是律師事務所的行政助理，因明白自己沒有工科的基礎～…一直做著繪圖員的工作也不會有什麼進展。因此走馬看花了好陣子，才找到這份既可以學習法律、又可以增進自己行政能力的工作。
老闆與老闆娘的個性，和我父母的個性有八成的相像度。人也都很好～…
希望可以做的長長久久，每重新適應一份工作，都得度過好陣子的適應期啊……。
最近還在學開車…
因為是保証班，所以選了手排車～也希望車子能配合一點～囧a
恭喜呀 🙂
嫩
不會啦，手排車比自排車有趣多了，尤其是超車時的降檔 > 催油門 > 超車成功這段，手排車比自排車刺激很多，而且手排也比較省油啊，速度到達一定程度，看到紅燈時，遠遠的就可以踩離合器用滑的滑到停止線。手排車缺點大概只有塞車時會瘋掉吧，空檔 > 一檔的反覆操作。不過自己買車時還是買手自排比較好。
現在開的蠻順的，不過還不到零熄火的地步，在練習的50分裡偶爾還是會不小心離合器放太快因而熄火。直線加速還是有點小問題，切換的不夠順。
在駕訓班上課教練已經不會坐在旁邊盯著看，壓力降低不少。
聽Clode說，目前有手排的車，不是很便宜就是很貴。很便宜的就是那種小小台的車，車小省油…不過不太適合上高速公路，風一吹就晃很大。價格再高一點的話～…普通的那些車，幾乎都是自排的，沒什麼手排的～。價格再往上提升直到「跑車級」的時候，才會有手排的選項出現。到那種程度時，『開車是目的而並非手段』（By Clode）～…
手自排其實還是自排，只是模擬出手排的樣子，耗油的程度跟自排一樣。比較不耗油的應該稱為自手排（自動手排），以微電腦去控制離合器。目前所知就Clode開的…福斯的Golf是自手排，有手排的省油，不過沒有手排的複雜度…
其實學起來後，覺得手排比較不會那麼無聊。不然～自排學起來後一直在訓練場放煞車繞圈圈還蠻無聊的感覺……
好像整個教練場就我一個女生在開手排～囧a